Стиральная машина Daewoo: ремонт и обслуживание > 자유게시판

본문 바로가기
사이드메뉴 열기

자유게시판 HOME

Стиральная машина Daewoo: ремонт и обслуживание

페이지 정보

profile_image
작성자 Mike
댓글 0건 조회 3회 작성일 25-10-07 12:57

본문


В случае, когда аппарат перестал отжимать, изначально осмотрите фильтр слива, спрятанный за декоративной панелью внизу спереди. Закупорка этого узла – виновник 80% таких ситуаций. Выкрутите фильтр, удалите мусор и волосы, а затем очистите патрубок, ведущий к насосу.


Неполадки электронного блока часто выглядят как прекращение выполнения программ, произвольный старт или неотклик на управление. Ключевой фактор – коррозия контактов в соединителях или появление микротрещин на схеме из-за вибрационных нагрузок. Визуальный осмотр платы на предмет почерневших дорожек и надежная перепосадка всех штекеров часто возвращают агрегат к жизни.


Появление ошибки E4 или H2 сигнализирует о проблемах с системой нагрева. Примените тестер для измерения сопротивления нагревательного элемента; штатные показания находятся в интервале 25–60 Ом. Величина, уходящая в бесконечность, говорит о его разрушении. Установка нового нагревателя подразумевает удаление тыльной или лицевой панели, что определяется модификацией машины.


Ремонт стиральной машины Daewoo: типичные проблемы и способы их решения


Проверьте, плотно ли закрыта дверца люка. Удостоверьтесь, что механизм блокировки люка издает щелчок при запирании. Когда устройство не начинает работу, тщательно исследуйте этот компонент на наличие физических дефектов.


ПроявлениеНаиболее вероятная неисправностьПроцедуры
Аппарат набирает воду, но не вращает барабанНеисправность щеток (графитовых стержней) электродвигателя.Продиагностировать мотор. Заменить изношенные детали. При сильном износе коллектора требуется замена всего двигателя.
Появление постороннего шума, скрежета во время отжимаИзнашивание опорных подшипников бака или уплотнительного сальника.Разобрать бак. Установить новый подшипниковый узел и манжету, предотвращающую протечки.
Вода появляется в нижней части аппаратаРазгерметизация соединительных шлангов, изнашивание уплотнителя дверцы или дефект в корпусе помпы.Визуально определить источник влаги. Заменить прохудившийся шланг, уплотнитель или помпу.
Агрегат не удаляет использованную водуЗакупорка фильтрующего элемента или сливной магистрали, неисправность помпового устройства.Удалить загрязнения с фильтра, смонтированного в нижнем сегменте лицевой стороны. Убедиться в свободном провороте рабочего колеса насоса.
На дисплее мигает код ошибки, техника блокируетсяОтказ измерителя давления или температурного регулятора.Расшифровать сигнал по руководству. Продуть шланг датчика давления. Протестировать термистор, измерив его сопротивление мультиметром.

Выбивание устройства защитного отключения при старте техники говорит о пробое изоляции нагревателя на корпус. Требуется его замена.


Сбои в работе модуля управления часто проявляются как хаотичные включения программ или полная блокировка панели. Здесь может потребоваться обновление программного обеспечения или монтаж новой платы.


Аппарат не сливает воду: поиск и устранение неисправности


Первоначально обесточьте оборудование. Проконтролируйте, нет ли загибов на сливном шланге и свободен ли путь в канализацию.


Последовательность поиска источника проблемы:



  1. Визуальная проверка сливного канала и гибкого рукава. Удостоверьтесь, что нет перегибов. Достаньте шланг из сливного отверстия и прокачайте воздухом.
  2. Очистка фильтрующего элемента. Отыщите его внизу на передней панели, за маленькой технологической крышкой. Поставьте под него плоский поддон. Отвинтите фильтрующий элемент вращением влево, извлеките из него загрязнения, волосяные комки, нити. Промойте его под струей воды.
  3. Проверка помпы. После извлечения фильтра, на ощупь locate крыльчатку помпы через открывшийся доступ. Попытайтесь прокрутить ее. Если движение тугое или слышен скрежет, механизм требует замены.
  4. Тестирование реле давления. Сенсор заполнения может ошибочно определять количество воды и не инициировать процесс слива. Проверка требует использования мультиметра.
  5. Проверка управляющей платы. Осмотрите плату на предмет подгоревших деталей. Убедитесь, что на насос поступает напряжение при запуске режима откачки.

Как поступить при нахождении дефекта:



  • Загрязнен фильтр или трубки: Тщательно прочистите все доступные элементы системы.
  • Вышла из строя помпа: Установите новую помпу. Код частой ошибки для этой ситуации – E4.
  • Вышла из строя электроника: Эти элементы лучше доверить специалисту для точной диагностики и замены.

Регулярная очистка фильтра раз в 3-4 месяца предотвратит большинство ситуаций с отсутствием слива.


Почему стиральная машина не нагревает воду и что проверить


Сразу проверьте, выбрана ли программа с нагревом. Некоторые программы, такие как «Холодная стирка» или «Быстрая», по умолчанию отключают нагреватель.


Отключите прибор от сети и осмотрите нагревательный элемент. Известковый налет или почернения на нем говорят о повреждении. Для проверки мультиметром установите режим измерения сопротивления (в Омах). Значение, стремящееся к бесконечности, указывает на разрыв цепи и потребность в установке новой запчасти.


Протестируйте датчик температуры (термостат). Он расположен рядом с нагревательным элементом. Отсоедините провода и проверьте его контакты. При комнатной температуре исправный датчик покажет замкнутую цепь. Если мультиметр не фиксирует изменений, поставьте новый термостат.


Удостоверьтесь в корректной работе электронного модуля. Сбои в его работе блокируют подачу напряжения на нагреватель. Осмотрите плату на предмет потемнений, мелких трещин или вздувшихся конденсаторов. Тонкую диагностику и замену микросхем следует отдать эксперту.


Учтите наличие прессостата. Неверные показания уровня воды могут препятствовать команде на нагрев. Проверьте трубку, идущую от датчика к баку, на герметичность и незагрязненность.


Замена щеток двигателя при потере мощности и сильном гуле


Обесточьте устройство. Отключите его от сети и перекройте воду.


Демонтируйте заднюю панель корпуса, открутив винты крестовой отверткой. Вы увидите мотор в нижней части.


Обнаружьте на коллекторном узле две маленькие пластмассовые заглушки, находящиеся друг напротив друга. Подденьте их плоской отверткой для доступа к щеткам.


Выньте старые угольные электроды и прижимные пружины. Их длина менее 1.5 см указывает на потребность в монтаже новых щеток.


Смонтируйте такие же новые компоненты. Убедитесь, что они свободно двигаются в держателях и пружины плотно прижимают их.


Выполните монтаж в последовательности, обратной разборке. После включения проверьте работу на разных режимах. Лишние шумы исчезнут, а вращательное усилие придет в норму.


Устранение течи через заливной клапан или патрубки


Осмотрите соединения шлангов, идущих к заливному устройству. Плотно затяните хомуты ключом на 7 или 8 мм. Убедитесь, что резиновые уплотнители не имеют разрывов и смещений.


Снимите верхнюю крышку корпуса, открутив два самореза сзади. Проверьте целостность патрубка, соединяющего заливной блок с резервуаром для смягчителя. Небольшие разрывы видны исключительно при работе системы под давлением.


Чтобы проверить клапан, обесточьте аппарат, закройте водоснабжение и отсоедините подающий шланг. Используйте мультиметр для проверки обмотки электромагнита. Сопротивление исправной катушки составляет от 2 до 4 килоом. Отклонение показаний указывает на требование установки нового клапана.


Протрите насухо все элементы. Подайте воду на короткое время, наблюдая за точками соединений. Влага возле соленоидного клапана свидетельствует о его негерметичности. Установите новую деталь, маркированную артикулом производителя DWD-MD201 или эквивалентом.


Осмотрите шланг, идущий от диспенсера к баку. Его расслоение вызывает просачивание влаги на электронный модуль. Замените изношенный элемент, зафиксировав новые хомуты с усилием 1.5-2 Н·м.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.


커스텀배너 for HTML