Мой любимый духовой шкаф Gorenje не работает: Как я отремонтировал его сам. > 자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Старение или разрыв приводного ремня: Приводной ремень передает крутящий момент от двигателя к барабану. Со временем он способна износиться, порваться или съехать со шкива. Это – самая распространенная причина отсутствия движения барабана.

Проверьте подключение духового шкафа к питанию. Убедитесь, что штекер плотно сидит в розетке, и что сама розетка исправна (попробуйте подключить к ней другой электроприбор).

Засор в системе залива воды: Если вода поступает в машину плохо или не в нужном объеме, датчик уровня воды может указывать о проблеме. Это еще может повлечь к ошибке F5, поскольку нагрев воды начинается только после достижения нужного уровня.

Вышел из строя нагревательный элемент (ТЭН): В духовых шкафах часто используется несколько ТЭНов: верхний, нижний и, вероятно, ТЭН конвекции. В случае если один из из них сгорел, духовка будет недостаточно нагреваться или нагреваться неоднородно.

Причины ошибки F5
Разбираясь в источниках, я наткнулся на данные о различных возможных причинах такого ошибки:

Обнаружите модуль управления (электронную плату). Этот элемент обычно находится за передней панелью или вверху машины.

В случае если крыльчатка повреждена или помпа не производит никаких признаков жизни (жужжания) при попытке запуска слива, вероятно, ее необходимо придется поменять. Способны тестировать ом обмоток помпы мультиметром (в рабочем состоянии оно необходимо быть в пределах 150-200 Ом).

Обнаружите приводной ремень. Этот элемент необходимо надежно сидеть на шкивах двигателя и барабана. В случае если он вытянут, разорван или съехал, его нужно заменить или подключить на место. Если вам понадобится read review, мы готовы помочь.

Шаг 5: Проверка компрессора и системы фреона
Если все другое работает, то вероятно, проблема в компрессоре или произошла протечка фреона. В этом случае самостоятельный починка фактически невозможен. Потребуется вызов квалифицированного мастера, что способна определить место утечки, заделать ее и пополнить систему фреоном.

Конечно, не каждый шум или щелчок – признак поломки. Некоторые звуки это нормально для работы прибора. Но если шум резко изменился, стал громче, возникли скрип, стуки или дрожание – это серьезный повод для волнения и осмотра.

Озарение: Проблема в датчике температуры
Прислушиваясь более внимательно к работе машины, я заметил, что самый сильный звук, похожий на щелчки, исходит из области задней стенки машины, где чаще всего находится нагреватель и датчик температуры. Это заставило меня подумать. Моя Gorenje оснащена системой контроля температуры, которая призвана избегать перегрева и обеспечивать оптимальный нагрев воды. А что, если система дала сбой?

Засор капиллярной трубки: Капиллярная трубка – это тонкая трубка, по которой движется фреон. Если она забилась, фреон не будет поступать в нужном количестве в морозильную камеру, что приведет к плохому охлаждению.